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經(jīng)過幾個月的努力，隨車公司首臺側裝壓縮式垃圾車終于試制完成。此次側裝壓縮式垃圾車的試制成功，標志著隨車公司壓縮車的研發(fā)水平又登上了一個新的臺階。
側裝壓縮式垃圾車不同于傳統(tǒng)的壓縮式垃圾車，它是從箱體側面對垃圾進行收集，符合目前環(huán)保要求“前進后出”的設計理念，它可以對散裝垃圾、桶裝垃圾進行定點收集，同時對收集的垃圾進行壓縮減容，有效地提高了壓縮車的運載效益。同時，其直排帶壓縮，箱體可舉升與大噸位后裝式壓縮車對接，避免了轉運過程中的二次污染。
與傳統(tǒng)的壓縮車相比，側裝壓縮車具有體積小，密封性好、運輸垃圾量大等優(yōu)點。同時，憑借其成本低、結構簡單、故障率低等優(yōu)勢，側裝壓縮式垃圾車在國內(nèi)外有著廣闊的應用前景。
江淮藍牌側裝壓縮式垃圾車，江淮4100發(fā)動機，5檔變速箱，7.00-16輪胎，ABS限速器，原廠空調，電動玻璃，中控鎖等，其他標配。（有環(huán)保） 本文章由易車號作者提供，易車號僅提供信息發(fā)布平臺。文章僅代表作者觀點，不代表易車立場，如涉侵權請及時
臺海網(wǎng)7月5日訊（海峽導報記者崔曉旭通訊員張穎）最近，環(huán)島干道上一輛正在進行護欄清洗作業(yè)的公路養(yǎng)護車輛，吸引了不少人的注意。據(jù)悉，這是直屬公路部門道路保潔新添的一件“神器”?！ 〈伺_作業(yè)車由承擔島內(nèi)轄區(qū)專養(yǎng)公路保潔的龍馬公司專門為天圓大橋、五緣大
